Loïck Peyron et le Maxi Trimaran Solo Banque Populaire VII, depuis leur dernier empannage réalisé hier vendredi pour passer en bâbord amure, glissent à toute vitesse, toilés au maximum et en ligne directe vers la Guadeloupe. A 875 milles de l'arrivée en cette mi-journée de samedi, le skipper Baulois a de nouveau repoussé les assauts de son principal rival, le trimaran géant Spindrift 2 mené par Yann Guichard, à près de 165 milles.

De quoi se concentrer avec un peu de sérénité sur les dernières difficultés à venir, en évacuant pour l'heure tout triomphalisme, perspective de victoire ou autre record. Toute l'attention et l'énergie du marin sont entièrement dédiées à la marche du bateau, aux caprices d'une météo pas si stable que les fichiers voudraient l'affirmer, et à toutes les composantes inconnues de ce qui demeurent une formidable tranche d'aventure maritime.

Loïck s'est installé dans son rythme océanique, et fais corps avec sa machine : « Je suis sous pilote 90 % du temps, et je fais mon petit tour du bateau pour régler les voiles, afin de descendre le plus bas possible dans le lit du vent, pour éviter de multiplier les empannages », des moments propices à la réflexion : « Ce bateau est hallucinant de puissance... En 60 pieds, on n'avait jamais cette aisance. La largeur donne un confort et un sentiment de sécurité à la barre incomparable. Cette nuit, le bateau est monté sur un patin. C'est joli et cela apporte un peu de silence. En ce qui me concerne et en toute modestie, je parviens à gérer les situations compliquées sur ces gros bateaux. Je suis parti dimanche dernier dans l'inconnue sur le plan physique, et je ne connais aucun souci particulier. Je m'amuse même beaucoup à fournir quelques efforts lors de manoeuvres un peu tordues... ».