5 ULTIM dans un rayon de 40 milles après 2 000 milles de course, une régate sans doute inédite dans l'histoire de cette jeune classe des grands trimarans de 32 mètres. Alors que SVR Lazartigue était toujours aux commandes de la flotte au passage de la dorsale, Armel Le Cléac'h et Sébastien Josse sur Banque Populaire XI s'empare de la première place tant le delta de vitesse était marqué avec les autres concurrents plus à l'est.

Mais désormais tous nos concurrents ne doivent rien lâcher pour aller chercher les alizés établis qui ne soufflent qu'à des lattitudes plus au sud des Canaries avec en ligne de mire, l'archipel Sao Paulo et Sao Pedro comme prochaine marque de parcours.

La tempête Ciaran a tenu ses promesses avec des vents enregistrés à 164 km/h au plus fort à Lorient et des rafales à plus de 130 km/h sur le bassin Paul Vatine au Havre.

Après une nuit de tempête historique sur la Bretagne avec le passage de Ciaran qui a immobilisé toute la flotte de la Transat Jacques Vabre à l'exception des ULTIM, le bilan de l'état des bateaux est positif avec aucun incident majeur à noter, tout juste quelques égratignures, aussi bien à Lorient qu'au Havre.

Les rafales de vent de cette nuit se sont prolongées toute la matinée en Manche alors que le vent a faibli dans le Morbihan et l'arrivée de la marée basse a contribué à assagir la mer dans le port de Lorient permettant aux skippers de vérifier l'amarrage de leurs bateaux en prévision d'un nouveau passage de front samedi sur la Bretagne.

En attendant de pouvoir reprendre la mer, les skippers et leurs équipes ont dû s'adapter et s'organiser pour aménager cette semaine libre imprévue mais tout de même appréciable.

Au Havre, le spectacle irréel des « moutons blancs » avoisinant les 1 mètre dans les bassins fermés n'a heureusement eu aucun impact sur la flotte des IMOCA qui avaient bien anticipé l'arrivée du mauvais temps et sécurisé leur amarrage.

Pour les binômes, c'est l'occasion de partager leurs premiers souvenirs, leurs premières angoisses et recharger les batteries en vue de la reprise de la course.

C'est confirmé, pas de départ dimanche possible pour les IMOCA mais l'équipe de la Direction de Course planche sur un scenario de départ pour le mardi 7 novembre en tout début de matinée sans fermer la porte à d'autres alternatives plus tardives dans les jours qui suivent mais toutes avec comme option privilégiée pour le parcours, une route directe vers la Martinique.

Pour les Class40 et Ocean Fifty, pas de fenêtre possible n'est envisageable avant lundi non plus !

1. Ambriogio BECCARIA / Nicolas ANDRIEU sur ALLA GRANDE PIRELLI avec 1j 10h 05min et 19s (Lorient)
2. Xavier MACAIRE / Pierre LEBOUCHER sur GROUPE SNEF avec 1j 11h 20min et 48s
3. Matthieu PERRAUT / Kevin BLOCH sur INTER INVEST avec 1j 11h 26min et 12s

1. Thibaut VAUCHEL-CAMUS / Quentin VLAMYNCK sur SOLIDAIRES EN PELOTON avec 0j 20h 44min et 47s (Lorient)
2. Luke BERRY / Antoine JOUBERT sur LE RIRE MEDECIN - LAMOTTE avec 0j 21h 29min et 49s
3. Sebastien ROGUES / Jean-Baptiste GELLEE sur PRIMONIAL avec 0j 22h 30min et 11s

1. Armel LE CLEAC'H / Sebastien JOSSE sur BANQUE POPULAIRE
2. Charles CAUDRELIER / Erwan ISRAEL sur EDMOND DE ROTHSCHILD avec 30.7 milles d'écart
3. Francois GABART / Tom LAPERCHE sur SVR LAZARTIGUE avec 38.7 milles d'écart