Istanbul Europa Race
Un parcours chargé d'histoire pour de nouveaux enjeux
A 
midi, ce samedi 29 août, l'Istanbul Europa Race a libéré les concurrents de cette première édition. La première étape, d'Istanbul à Nice, emprunte des routes chargées d'histoire et de légende. Même si les marins seront sûrement sensibles à la beauté des paysages et au poids des mythes, nul doute que leurs préoccupations premières seront de recueillir des informations essentielles en vue d'optimiser encore leur projet.
midi, ce samedi 29 août, l'Istanbul Europa Race a libéré les concurrents de cette première édition. La première étape, d'Istanbul à Nice, emprunte des routes chargées d'histoire et de légende. Même si les marins seront sûrement sensibles à la beauté des paysages et au poids des mythes, nul doute que leurs préoccupations premières seront de recueillir des informations essentielles en vue d'optimiser encore leur projet.D'Istanbul à Nice, il faudra, pour la flotte des six IMOCA engagés, traverser d'abord la Mer Egée, berceau de Poséidon, Dieu de la Mer, avant de longer la Mer Ionienne pour enfin s'engager en Méditerranée occidentale. Du détroit des Dardanelles aux côtes de Sicile, le mythe d'Ulysse risque de les accompagner même si le guerrier grec dut emprunter bien des détours avant de parvenir aux côtes d'Ithaque. Sans doute, les navigateurs engagés dans l'Istanbul Europa Race veilleront à ne pas réveiller les colères du dieu grec au trident, ni d'importuner les mânes des Cyclopes qui reposent dans les contreforts de l'Etna, le long des côtes de Sicile.
Enjeux techniques et institutionnels
Plus 
prosaïquement, les six équipages engagés vont avoir à coeur, avant tout, de continuer d'optimiser leur machine, de tester les limites de leur matériel, de tirer les enseignements qu'apporte une navigation intensive en équipage. Enfin pour beaucoup, ce sera l'occasion de valider des procédures de décision en vue de la transat Jacques Vabre, qui sera la prochaine échéance à l'issue de ce tour de l'Europe.
prosaïquement, les six équipages engagés vont avoir à coeur, avant tout, de continuer d'optimiser leur machine, de tester les limites de leur matériel, de tirer les enseignements qu'apporte une navigation intensive en équipage. Enfin pour beaucoup, ce sera l'occasion de valider des procédures de décision en vue de la transat Jacques Vabre, qui sera la prochaine échéance à l'issue de ce tour de l'Europe.
Mais surtout, les navigateurs ont posé la première varangue de ce Tour de l'Europe qu'ils avaient appelé de leurs voeux depuis plus de deux ans. Une course en équipage qui permettrait de conforter la vocation internationale des 60 pieds IMOCA, qui offrirait l'opportunité aux partenaires des navigateurs d'ouvrir leur champ de relations et de campagnes de promotion, telle était la volonté de la classe. Pour l'heure, les présences au départ de François Cuillandre, Maire de Brest, d'une forte délégation de la Ville de Barcelone, associées au souhait de Tayyip Erdogan, Premier Ministre turc de donner le départ de la course sont d'excellent augure pour la suite. Six bateaux, trois pays pour une première édition, les petits ruisseaux font les grandes rivières.
Infos utiles
- Site officiel: Istanbul Europa Race
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(Lepadogaster candolii)
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